Koelvloeistof: wat en hoe
Stam Nissan
Zoals de naam al aangeeft, zorgt koelvloeistof ervoor dat de motor van jouw auto op een constante temperatuur blijft. Dat is een belangrijke taak, want wanneer de kwaliteit van het koelmiddel achteruitgaat, kan dit leiden tot oververhitting. En dat is bijzonder schadelijk voor de motor van jouw Renault.
Toch doet koelvloeistof meer dan alleen oververhitting voorkomen en warmte afvoeren. Ze dient ook om:
- de motoronderdelen tegen koude te beschermen,
- kalkafzetting in het koelcircuit te vermijden,
- roestvorming in de motor te voorkomen.
Hoe werkt het?
Wanneer het koelwater nog koud is, blijft de klep gesloten. Zo kan het niet rond de verbrandingskamers en cilinders circuleren. Zodra het water een temperatuur van 72 °C bereikt, opent de thermostaat de klep en stroomt het water naar de radiator om af te koelen. Vervolgens pompt het systeem het water door het volledige koelcircuit. Het warme water wordt ook naar de luchtverwarmer geleid om de cabine te verwarmen.
Het expansievat heeft een dubbele functie:
- Het vangt drukveranderingen op die ontstaan door temperatuurschommelingen.
- Het houdt de juiste druk in stand wanneer het water is afgekoeld, zodat er geen lucht in het systeem kan binnendringen en roestvorming wordt voorkomen.
Schema 1:
Schema 2:
Schema 3:
Vloeistof op waterbasis
Koelvloeistof moet aan een aantal voorwaarden voldoen. Ze mag niet bevriezen bij lage temperaturen en moet pas bij een hoge temperatuur (meer dan 100 °C) beginnen koken.
Water is op zich een uitstekende warmtegeleider, maar het heeft nadelen: het bevriest snel en veroorzaakt corrosie. Daarom worden er stoffen aan toegevoegd om er effectief koelmiddel van te maken:
- additieven (2,5%) om de vloeistof stabiel te houden en corrosie te beperken,
- antivriesmiddel (46%) om bevriezing tegen te gaan.
Wanneer koelvloeistof vervangen?
Je kunt zelf controleren of er voldoende koelvloeistof aanwezig is. Het peil moet tussen de minimum- en maximumstreepjes van het expansievat staan. Heeft de vloeistof een troebele kleur? Dan is het tijd om ze te vervangen.
Biologische koelmiddelen gaan doorgaans langer mee dan minerale. Het wordt aangeraden om:
- het koelcircuit om de vier jaar te vervangen bij biologische koelvloeistoffen,
- dit om de twee jaar te doen bij minerale koelvloeistoffen.
Voor de zekerheid volg je altijd de aanbevelingen in het onderhoudsboekje van jouw Renault.
Direct op de hoogte.
Altijd.
Mis niets van het laatste nieuws. Schrijf je in voor de nieuwsbrief en we beloven je dat we je niet te vaak zullen spammen.