Nieuwe Nissan PIXO: klein genoeg voor de stad, ruim genoeg voor elke dag
Een smalle straat, een krap parkeervak en daarna nog snel boodschappen doen: voor dat soort dagen heeft Nissan de nieuwe PIXO ontwikkeld. Met deze volledig elektrische stadsauto keert Nissan terug in het A-segment. De PIXO is nog geen 3,80 meter lang, maar biedt plaats aan vier volwassenen en heeft een bagageruimte tot 356 liter.
Zijn compacte formaat merk je vooral onderweg. De PIXO heeft een draaicirkel van 9,9 meter en laat zich daardoor gemakkelijk door de stad manoeuvreren. De elektromotor levert 60 kW (82 pk) en reageert direct wanneer je optrekt. In druk verkeer kun je met het standaard aanwezige e-Pedal rijden, vertragen en tot stilstand komen met het stroompedaal.
Stam Nissan
Een bereik dat past bij je dagelijkse ritten
De Nissan PIXO heeft een voorlopige actieradius tot 259 kilometer (WLTP). Dat maakt hem geschikt voor ritten naar werk, school of de winkel, met ruimte voor een uitstapje buiten de stad. De auto is voorzien van een 27 kWh lithium-ijzerfosfaatbatterij (LFP).
Opladen is ook bij de basisversie eenvoudig gehouden. Een 11 kW AC-boordlader en DC-snelladen tot 50 kW zijn standaard. Aan een geschikte snellader kan de batterij onder gunstige omstandigheden in ongeveer 28 minuten van 15 naar 80 procent worden opgeladen.
Klein aan de buitenkant, flexibel vanbinnen
Wie de PIXO alleen van buiten ziet, verwacht misschien geen grote bagageruimte. Toch biedt hij tot 356 liter met de achterstoelen rechtop. Die stoelen zijn bovendien onafhankelijk van elkaar te verschuiven. Heb je meer beenruimte nodig voor een passagier, of juist plek voor extra bagage? Dan pas je de indeling daarop aan.
Ook de techniek is gericht op dagelijks gemak. Google Maps, Google Play en Gemini zijn via Google built-in in de auto geïntegreerd. Je kunt bijvoorbeeld met je stem een bestemming zoeken of een laadstop plannen. Gezichtsherkenning helpt om persoonlijke bestuurdersinstellingen te laden wanneer meerdere mensen de PIXO gebruiken.
De PIXO helpt je ook onderweg met functies als adaptieve cruise control met stop & go, een waarschuwing wanneer je onbedoeld je rijstrook verlaat en Hands-Free Parking. Volgens Nissan behoren deze rijhulpsystemen tot de standaarduitrusting.
Aan de buitenkant krijgt de stadsauto een heel eigen gezicht, met verlichting die op pixels is geïnspireerd en speelse details in het ontwerp. Daarmee neemt de PIXO een duidelijke plek in naast de elektrische Nissan MICRA en LEAF: als kleinste model voor wie vooral gemakkelijk en volledig elektrisch wil rijden.
Wil je de PIXO van dichtbij bekijken zodra dat kan? Ontdek de Nissan PIXO bij Stam en houd de modelpagina in de gaten voor nieuws over de prijs, beschikbaarheid en proefritten.
Ook interessant
De genoemde actieradius van 259 kilometer is een voorlopige WLTP-waarde voor de PIXO Evolve met 27 kWh-batterij. De definitieve waarde kan afwijken. Ook de werkelijke actieradius en laadtijd zijn afhankelijk van de omstandigheden.