Renault 4 E-Tech electric: meer kilometers, meer keuze

Nog wat verder op avontuur

Een rit naar je werk, een dagje weg of een weekend eropuit: met de vernieuwde Renault 4 kom je iets verder. Dankzij aerodynamische verbeteringen, waaronder nieuwe buitenspiegels en een aangepaste bodembekleding, neemt de actieradius toe.

De 40 kWh urban range-versie met 120 pk haalt tot 310 kilometer WLTP. De 52 kWh comfort range-versie met 150 pk biedt tot 415 kilometer WLTP. Kies je voor de uitvoeringen met het elektrisch te openen Plein Sud-canvasdak, dan bedraagt de actieradius tot 400 kilometer WLTP.

Deze verbeteringen gelden voor het vernieuwde aanbod en worden niet automatisch toegepast op eerder geleverde auto’s.

Roland-Garros: sportief met een Franse twist

De nieuwe Renault 4 Roland-Garros brengt de sfeer van het bekende tennistoernooi naar de weg. Denk aan 18-inch Parisienne-velgen, terracotta-accenten op de bumpers en herkenbare Roland-Garros-details. Je kiest uit blanc glacier, gris urban, noir étoilé of brun terracotta, gecombineerd met zwarte dakbogen en stijlen.

Binnenin zorgen lichtgrijze bekleding van volledig gerecyclede materialen, blauwe accenten en een verlicht dashboardelement met ‘Roland Garros Paris’ voor een eigen uitstraling. De e-pop-shifter, vloermatten en aluminium instaplijsten maken het geheel af.

Het Plein Sud-canvasdak is standaard. Even openen en genieten van de buitenlucht! De Roland-Garros krijgt de 52 kWh comfort range-batterij en biedt tot 400 kilometer WLTP-actieradius.

Nieuwe instapper: de Renault 4 jogging

Renault kondigt voor eind 2026 een nieuwe instapuitvoering aan: de Renault 4 jogging. Deze combineert een 110 pk-elektromotor met een 37 kWh LFP-batterij, waarvan 36,5 kWh bruikbaar is. Daarmee rijd je tot 305 kilometer WLTP. Van 0 naar 100 km/u gaat in 10,2 seconden.

Ook aan de uitrusting is gedacht. De jogging krijgt onder meer:

• Handbediende airconditioning
• Een 7-inch digitaal instrumentenpaneel
• Een 10,1-inch multimediascherm
• Apple CarPlay en Android Auto in volledig schermformaat
• Parkeersensoren achter en een digitale achteruitrijcamera
• 18-inch stalen wielen met wieldoppen
• Handmatige batterijvoorconditionering

Laden kan met 6,6 kW AC of aan een snellader met maximaal 80 kW DC. Onder geschikte omstandigheden laad je de batterij aan een snellader in circa 25 minuten van 10 naar 80%. Tijd voor een korte pauze, en weer door.

Makkelijker parkeren, slimmer laden

Alle vernieuwde uitvoeringen krijgen een high-definition achteruitrijcamera. Voor techno en iconic is daarnaast een 360°-camera leverbaar, zodat je bij het manoeuvreren ook rondom de auto kunt kijken.

Met de nieuwe handmatige batterijvoorconditionering bereid je de batterij voor op snelladen. Dat kan zonder eerst een route of laadstop in het navigatiesysteem in te voeren. Ook handig: de My Renault-app geeft een melding wanneer het laden bijna klaar is.

Extra hulp onderweg

Het aanbod rijhulpsystemen wordt uitgebreid met de predictive eco-driving assistant. Die kijkt naar de weg vooruit en adviseert wanneer je het gaspedaal kunt loslaten, bijvoorbeeld bij het naderen van een bocht of rotonde. Zo helpt de auto je om zuiniger te rijden.

De emergency stop assistant werkt samen met Active Driver Assist. Wanneer de bestuurder niet reageert, kan het systeem de auto waar mogelijk gecontroleerd tot stilstand brengen.

Daarnaast vervangt Smart driving mode de MySense-modus. Deze functie wisselt automatisch tussen Eco, Comfort en Sport op basis van je rijstijl.

Kleine verbeteringen, dagelijks gemak

Ook binnenin komen er praktische vernieuwingen. De nieuwe magnetische Qi2-telefoonlader houdt je smartphone op zijn plek en gebruikt ventilatie om warmte tijdens het laden te beperken. Het eCall-noodoproepsysteem wordt geschikt voor 4G- en 5G-netwerken.

Bij uitvoeringen met een elektrische achterklep hoef je bovendien geen voetbeweging meer onder de bumper te maken. De klep opent automatisch wanneer je met de sleutelkaart de auto nadert. Wel zo prettig met volle handen.

Renault 4 Van Techno: ruimte voor jouw werk

Ook voor ondernemers wordt het aanbod uitgebreid. Naast de bestaande Van Evolution komt de Renault 4 E-Tech electric Van Techno, met onder meer getinte achterruiten, een 10-inch scherm met navigatie en extra rijhulpsystemen.

De achterbank maakt plaats voor een laadruimte met sjorogen en een ladingborgingssysteem. Renault vermeldt een laadvolume van 940 dm³ volgens de VDA-meetmethode, of 1.045 liter bij een andere volumemeting. De verschillende cijfers komen dus voort uit verschillende meetmethoden.

Met de 52 kWh-batterij bedraagt het laadvermogen maximaal 330 kg. De ombouw wordt uitgevoerd door Renault-dochteronderneming Qstomize in de fabriek van Maubeuge.

Ontdek de Renault 4 bij Stam

Meer keuze, extra gebruiksgemak en een beetje meer bereik: de Renault 4 blijft zich ontwikkelen. In het persbericht zijn de Nederlandse prijzen van het vernieuwde aanbod nog niet bekendgemaakt.

Benieuwd welke Renault 4 bij jouw plannen past? Bekijk de Renault 4 E-Tech electric op onze website of neem contact op met Stam. We vertellen je graag meer over de uitvoeringen en beschikbaarheid.