Alpine A110 Future: een nieuw tijdperk voor de A110
Alpine A110 Future: een nieuw tijdperk voor de A110
800 V
Cell-to-pack-batterijen
DUAL MOTOR
3-in-1-aandrijving
10 MS
Torque Vectoring-bijsturing
Alpine A110 Future: een nieuw tijdperk voor de A110
De Alpine A110 Future geeft een eerste indruk van de volgende generatie van de iconische Alpine A110. De nieuwe sportwagen wordt volledig elektrisch, maar blijft trouw aan de eigenschappen die de A110 al generaties lang bijzonder maken: een laag gewicht, directe reacties, optimale balans en een sterke verbinding tussen bestuurder, auto en weg.
Met het nieuwe Alpine Performance Platform, twee 800V-batterijpakketten, een dubbele elektromotor en Alpine Active Torque Vectoring werkt Alpine aan een elektrische sportwagen die niet alleen snel is, maar vooral draait om gevoel. De A110 Future bevindt zich nog in de ontwikkelingsfase. Definitieve specificaties, prijzen en een introductiedatum zijn daarom nog niet bekend.
800 V
Cell-to-pack-batterijen
DUAL MOTOR
3-in-1-aandrijving
10 MS
Torque Vectoring-bijsturing
De belangrijkste kenmerken van de Alpine A110 Future
- Volledig elektrische opvolger van de Alpine A110
- Nieuw Alpine Performance Platform
- Lichtgewicht architectuur
- Twee 800V cell-to-pack-batterijpakketten
- 3-in-1-aandrijving met twee elektromotoren
- Siliciumcarbide-omvormers
- Alpine Dynamic-module
- Alpine Active Torque Vectoring
- Lage zitpositie en sportief silhouet
- Ontwikkeld voor directe respons, balans en rijgevoel
De genoemde technieken hebben betrekking op het ontwikkelingsprototype. De definitieve productie-uitvoering kan hiervan afwijken.
De toekomstige elektrische Alpine A110
De Alpine A110 Future markeert een belangrijke volgende stap in de geschiedenis van Alpine. De oorspronkelijke A110 bouwde zijn reputatie op met een combinatie van laag gewicht, wendbaarheid en nauwkeurig rijgedrag. Diezelfde uitgangspunten vormen de basis voor de nieuwe, volledig elektrische generatie.
Elektrificatie betekent volgens Alpine dan ook niet dat het karakter van de A110 verdwijnt. De fabrikant ontwikkelt juist een nieuwe technische basis waarmee de herkenbare rijsensaties van de sportwagen behouden kunnen blijven. Niet alleen vermogen en acceleratie staan centraal, maar vooral de manier waarop de auto reageert op de bestuurder.
De A110 Future moet daardoor een elektrische sportwagen worden die natuurlijk, lichtvoetig en betrokken aanvoelt.
Lichtgewicht blijft de kern van de A110
De ontwikkeling van de nieuwe Alpine A110 bouwt voort op de filosofie van Alpine-oprichter Jean Rédélé. Zijn sportwagens moesten licht, compact en wendbaar zijn. Deze benadering vormt ook bij de elektrische A110 het uitgangspunt.
Dat is een bijzondere uitdaging, omdat batterijen van nature extra gewicht toevoegen. Alpine kijkt daarom kritisch naar de volledige constructie. Overbodige onderdelen worden zo veel mogelijk vermeden, terwijl de architectuur is ontwikkeld voor structurele precisie en optimale prestaties.
Het doel is niet alleen een gunstige verhouding tussen vermogen en gewicht. Een laag gewicht ondersteunt ook het remgedrag, de richtingsveranderingen en het contact dat de bestuurder met de weg ervaart.
Een nieuw Alpine Performance Platform
De A110 Future wordt ontwikkeld op het nieuwe Alpine Performance Platform, afgekort als APP. Dit speciaal voor elektrische sportwagens ontwikkelde platform vormt de technische basis van de toekomstige A110.
Bij de ontwikkeling draait het niet uitsluitend om snelheid. Het platform moet ervoor zorgen dat de auto direct reageert op stuur-, rem- en gaspedaalbewegingen. Daarmee wil Alpine de vertrouwde verbinding tussen auto, bestuurder en weg naar het elektrische tijdperk brengen.
Het Alpine Performance Platform is afgestemd op:
- de integratie van elektrische performance-technologie.
- een lage zitpositie;
- een laag zwaartepunt;
- een sportieve gewichtsverdeling;
- directe reacties;
- een nauwkeurig en wendbaar rijgedrag;
Twee 800V cell-to-pack-batterijen
Een van de opvallendste technische keuzes van de Alpine A110 Future is de toepassing van twee afzonderlijke 800V cell-to-pack-batterijpakketten. Bij cell-to-pack-technologie worden de batterijcellen rechtstreeks in het batterijpakket geïntegreerd, zonder ze eerst in afzonderlijke modules onder te brengen.
De configuratie met twee batterijpakketten helpt Alpine om de batterij optimaal over de auto te verdelen. Hierdoor blijft een laag, sportief silhouet mogelijk en kan de bestuurder dicht bij de weg zitten. Ook ondersteunt deze indeling de gewichtsverdeling die bij het karakter van de A110 past.
De 800V-architectuur is daarnaast ontwikkeld voor elektrische prestaties en efficiëntie van een nieuwe generatie. Alpine heeft nog geen definitieve informatie bekendgemaakt over de batterijcapaciteit, actieradius of laadsnelheid van de productieauto.
Technologie in dienst van rijplezier
De A110 Future combineert een elektrische aandrijflijn met slimme technologie die volledig in het teken staat van rijgevoel. Twee elektromotoren, de Alpine Dynamic-module en Alpine Active Torque Vectoring werken nauwkeurig samen voor een directe gasrespons, optimale grip en een natuurlijk bochtgedrag. Zo vertaalt Alpine het lichte, wendbare en speelse karakter van de A110 naar een volledig elektrische toekomst.
Twee elektromotoren en een directe gasrespons
De elektrische aandrijflijn van het ontwikkelingsprototype bestaat uit een compacte 3-in-1-configuratie met twee elektromotoren. Daarbij worden meerdere onderdelen van de elektrische aandrijving in één geheel samengebracht.
Siliciumcarbide-omvormers moeten energieverliezen zo veel mogelijk beperken. Ze dragen daarnaast bij aan een natuurlijke, directe en lineaire reactie op het gaspedaal. De aandrijflijn levert zijn vermogen aan de achterwielen, waarbij het beschikbare koppel actief over beide achterwielen kan worden verdeeld.
Definitieve cijfers over het vermogen, koppel en de acceleratie van de nieuwe Alpine A110 zijn nog niet gepubliceerd.
Alpine Dynamic-module: het brein achter de rijbeleving
De Alpine Dynamic-module vormt het centrale regelsysteem van de A110 Future. Deze hoogwaardige elektronische regeleenheid stemt de aandrijflijn, het chassis en de actieve aerodynamica continu op elkaar af.
Hierdoor kunnen verschillende systemen van de auto als één geheel samenwerken. De techniek bepaalt niet alleen hoeveel vermogen beschikbaar is, maar ook hoe de auto op stuurbewegingen reageert en hoe het koppel tijdens het rijden wordt verdeeld.
Het doel is een nauwkeurige, evenwichtige en voorspelbare rijervaring, zonder dat de speelsheid van de A110 verloren gaat.
Alpine Active Torque Vectoring
Een belangrijk onderdeel van de Alpine Dynamic-module is Alpine Active Torque Vectoring. Dit systeem stuurt volgens Alpine iedere 10 milliseconden bij en verdeelt het koppel nauwkeurig over de twee achterwielen.
Door meer of minder aandrijfkracht naar een afzonderlijk achterwiel te sturen, kan de auto natuurlijker een bocht insturen. Tegelijkertijd kan het systeem voor extra grip en stabiliteit zorgen wanneer dat nodig is.
De techniek moet de A110 Future een mooie balans geven tussen precisie, controle en speelsheid. Daarmee gebruikt Alpine elektrificatie niet alleen voor meer vermogen, maar ook om het rijgedrag actief te verfijnen.
Een elektrische A110 die trouw blijft aan haar oorsprong
De Alpine A110 Future laat zien hoe Alpine zijn bekendste sportwagen opnieuw wil uitvinden. De aandrijving verandert, maar de uitgangspunten blijven herkenbaar. Een laag gewicht, compacte afmetingen, een lage zitpositie en directe reacties moeten ook bij de nieuwe generatie centraal staan.
Het prototype is daarmee meer dan een voorproefje van een elektrische Alpine A110. Het is een demonstratie van de technologie waarmee Alpine rijplezier en elektrificatie wil samenbrengen.
Een nieuw Alpine Performance Platform
De nieuwe elektrische Alpine A110 bevindt zich momenteel nog in ontwikkeling. Alpine heeft nog geen definitieve Nederlandse introductiedatum, vanafprijs of volledige technische specificaties bekendgemaakt.
Wil je als eerste meer weten over de toekomstige Alpine A110? Houd deze pagina in de gaten of meld je aan om op de hoogte gehouden te worden. Zodra er meer informatie beschikbaar is over de onthulling, uitvoeringen, specificaties of bestel mogelijkheid, nemen we contact met je op.
Veelgestelde vragen over de Alpine A110 Future
Wat is de Alpine A110 Future?
De Alpine A110 Future is het ontwikkelingsprototype voor de volgende generatie van de Alpine A110. Deze nieuwe generatie krijgt een volledig elektrische aandrijflijn en wordt ontwikkeld op het Alpine Performance Platform. De auto moet het kenmerkende lichte, wendbare en directe karakter van de A110 behouden.
Wordt de nieuwe Alpine A110 volledig elektrisch?
Ja, de volgende generatie van de Alpine A110 wordt volledig elektrisch. Alpine ontwikkelt hiervoor een nieuwe architectuur met twee 800V-batterijpakketten en een aandrijflijn met twee elektromotoren.
Is de Alpine A110 Future al een productiemodel?
Nee. De A110 Future is nog een ontwikkelingsprototype, ook wel een test mule genoemd. Het prototype wordt gebruikt om de techniek van de toekomstige elektrische A110 te ontwikkelen en te testen. Het uiteindelijke ontwerp en de definitieve specificaties kunnen nog veranderen.
Wanneer komt de elektrische Alpine A110 naar Nederland?
Alpine heeft nog geen definitieve Nederlandse introductiedatum voor de nieuwe elektrische A110 bekendgemaakt. Zodra de planning voor de onthulling, bestelstart en levering bekend is, kan Alpine Store Soestdijk daar meer informatie over geven.
Wat wordt de prijs van de Alpine A110 Future?
De Nederlandse prijs van de toekomstige elektrische Alpine A110 is nog niet bekend. De prijs wordt naar verwachting dichter bij de officiële onthulling en marktintroductie bekendgemaakt.
Hoe groot wordt de actieradius van de nieuwe Alpine A110?
Alpine heeft nog geen officiële actieradius voor de productieversie van de nieuwe A110 gepubliceerd. Wel is bekend dat het ontwikkelingsprototype gebruikmaakt van twee 800V cell-to-pack-batterijpakketten.
Hoe snel kan de Alpine A110 Future opladen?
De definitieve laadsnelheid is nog niet bekendgemaakt. De A110 Future maakt gebruik van een 800V-architectuur, maar Alpine heeft nog geen officiële laadvermogens of laadtijden voor de productieauto bevestigd.
Hoeveel vermogen krijgt de elektrische Alpine A110?
Het definitieve vermogen van de nieuwe elektrische Alpine A110 is nog niet bekend. Het huidige ontwikkelingsprototype beschikt over een 3-in-1-aandrijving met twee elektromotoren en siliciumcarbide-omvormers.
Heeft de Alpine A110 Future vierwielaandrijving?
Volgens de huidige informatie drijven de twee elektromotoren de achterwielen aan. Alpine Active Torque Vectoring verdeelt het beschikbare koppel afzonderlijk over beide achterwielen. De definitieve configuratie van het productiemodel moet nog officieel worden bevestigd.
Wat is het Alpine Performance Platform?
Het Alpine Performance Platform is een speciaal voor elektrische sportwagens ontwikkelde voertuigarchitectuur. Het platform is gericht op een laag zwaartepunt, een sportieve zitpositie, optimale gewichtsverdeling en het directe rijgevoel dat bij Alpine hoort.
Wat is Alpine Active Torque Vectoring?
Alpine Active Torque Vectoring is een systeem dat het koppel actief over de twee achterwielen verdeelt. Het systeem kan iedere 10 milliseconden bijsturen om de grip, wendbaarheid en natuurlijke rotatie van de auto te verbeteren.
Waar kan ik de Alpine A110 Future bekijken?
De Alpine A110 Future is nog een ontwikkelingsprototype en staat niet bij Alpine-dealers. Voor informatie over toekomstige presentaties, evenementen en de uiteindelijke marktintroductie kun je contact opnemen met Alpine Store Soestdijk.