Mitsubishi Eclipse Cross: actieradius, motor en opladen
Mitsubishi Eclipse Cross: actieradius, motor en opladen
Mitsubishi Eclipse Cross
Mitsubishi Eclipse Cross batterijopties
De volledig elektrische Mitsubishi Eclipse Cross krijgt vanaf eind 2026 twee batterijopties: 67 kWh en 89 kWh, met een actieradius tot respectievelijk 472 en 650 km (WLTP). Welke past bij jouw ritten? Ontdek de verschillen in bereik en opladen.
Eclipse Cross 67 kWh: voor dagelijks gebruik
De Mitsubishi Eclipse Cross met 67 kWh LFP-batterij biedt een actieradius tot 472 km (WLTP), voor woon-werkverkeer, gezinsritten en een dagje weg. Deze versie combineert de kleinere batterij met dezelfde 220 pk (160 kW) sterke elektromotor als de 89 kWh-variant. Onderweg laad je met maximaal 165 kW bij een geschikte DC-snellader, waarmee de batterij in circa 24 minuten van 15 naar 80% wordt opgeladen. Zo kun je ook langere reizen maken met een laadstop onderweg. Heb je thuis of op je werk een laadpunt, dan kun je bijladen terwijl de auto geparkeerd staat en je dagelijkse ritten daarop afstemmen.
Eclipse Cross 89 kWh: extra bereik voor lange ritten
Rijd je regelmatig lange afstanden, dan biedt de Mitsubishi Eclipse Cross met 89 kWh NMC-batterij extra bereik: tot 650 km op één lading (WLTP). Deze batterij vervangt de eerdere 87 kWh-versie en vergroot de maximale actieradius van 635 naar 650 km. Ook het snelladen is verbeterd: met een maximaal DC-laadvermogen van 150 kW laad je de batterij in circa 28 minuten van 15 naar 80%, tot negen minuten sneller dan voorheen. De elektromotor levert 220 pk (160 kW), waardoor je vooral kiest voor extra rijbereik als je voor de grotere batterij gaat. Dat maakt deze versie aantrekkelijk voor vakantieritten, lange werkdagen onderweg en situaties waarin je minder vaak gelegenheid hebt om te laden.
Welke batterij past bij jou?
Kijk bij je keuze vooral naar je dagelijkse kilometers en de mogelijkheden om thuis of op je werk te laden. Kun je regelmatig bijladen, dan hoeft de grootste batterij niet vanzelfsprekend de beste keuze te zijn. Maak je vaak lange ritten en wil je meer afstand tussen laadstops kunnen afleggen? Dan is extra batterijcapaciteit juist prettig. Bij Stam helpen we je kiezen op basis van jouw gebruik.
Elektromotor: beide versies met 220 pk
Beide batterijvarianten hebben een elektromotor met 220 pk (160 kW) en een trekgewicht tot 1.100 kg. De keuze voor de batterij verandert dus niets aan het opgegeven motorvermogen.
Thuis en onderweg opladen
Bij een laadpunt thuis, op het werk of op straat laad je met wisselstroom (AC). Mitsubishi vermeldt 11 kW en, afhankelijk van de uitvoering, 22 kW AC-laden. Onderweg gebruik je een DC-snellader voor een kortere laadstop.
Veelgestelde vragen over de Mitsubishi Eclipse Cross batterijen en actieradius
Wat is de actieradius van de elektrische Mitsubishi Eclipse Cross?
De Mitsubishi Eclipse Cross met 67 kWh-batterij heeft een actieradius tot 472 km (WLTP). Met de 89 kWh-batterij bedraagt het bereik maximaal 650 km (WLTP). De actieradius verschilt per uitvoering en is in de praktijk afhankelijk van onder meer je snelheid, rijstijl en de buitentemperatuur.
Hoe snel kan de Mitsubishi Eclipse Cross opladen?
Bij een geschikte DC-snellader laad je de 67 kWh-batterij in circa 24 minuten van 15 naar 80%, met maximaal 165 kW. De 89 kWh-batterij doet daar circa 28 minuten over, met maximaal 150 kW. De daadwerkelijke laadtijd hangt onder andere af van de batterijtemperatuur en het beschikbare laadvermogen.
Heeft de Eclipse Cross met de grotere batterij ook meer vermogen?
Nee, beide batterijvarianten hebben een elektromotor met 220 pk (160 kW). Met de 89 kWh-batterij kies je vooral voor meer kilometers tussen laadstops. Beide versies hebben een trekgewicht tot 1.100 kg.
Wanneer zijn de nieuwe batterijopties van de Eclipse Cross leverbaar?
Mitsubishi heeft de Eclipse Cross met de nieuwe 67 en 89 kWh-batterijen aangekondigd voor eind 2026. Neem contact op met Stam voor de actuele beschikbaarheid en de verwachte levertijd van jouw uitvoering.
1 Gemiddelde CO2-uitstoot g/km (gemeten volgens EG-richtlijn 715/2007). De vermelde waarden voor brandstofverbruik en CO2-uitstoaot zijn gebaseerd op de WLTP-testmethode en vervolgens teruggerekend naar NEDC 2.0. 2 In het BPM-bedrag zijn eventuele correcties vanwege de CO2-uitstoot verwerkt. 3 Consumentenadviesprijs is prijs inclusief: kosten rijklaar maken (uitgebreide routeservice gedurende de garantieperiode, lifehammer, transportkosten, € 10,- brandstof, nulbeurt, deconserveren, poetsen, kentekenplaten, kentekenhouder, handlings- en administratiekosten, uitleg veiligheidssystemen, uitleg multimedia- en navigatiesysteem en activatie 36 maanden gratis connectiviteit op EASY LINK t.w.v. € 726,60 of € 695,60 voor E-TECH 140, incl. 21% btw), registratiekosten (t.w.v. € 53,40, deels btw-vrij), recyclingsbijdrage (t.w.v. € 30,00 incl. 21% btw) en Renault Beheersbijdrage Lithium-Ion batterij (t.w.v. €31,- incl. 21% btw, uitsluitend voor E-TECH 140). . 4 Netto bijtelling per maand gebaseerd op de fiscale waarde van het voertuig exclusief opties en op een belastingschijf van 37,35%. 5 Het energielabel is berekend op basis van de CO2-uitstoot gebaseerd op de WLTP-testmethode en is niet teruggerekend naar NEDC 2.0. . Optionele pakketten en of uitrusting zijn altijd de keuze van de consument en kunnen tegen meerprijs worden geleverd. De consumenten adviesprijs is exclusief het Stam afleverpakket. Schrijf en drukfouten voorbehouden. Voor meer informatie bel gratis 0800-0303.