
Clio motoren

Clio motoren
Renault Clio
Motoren van de Renault Clio 2026
De Renault Clio is leverbaar met de TCe 115-motor en de TCe 90-motor. Deze motoren combineren moderne techniek met efficiëntie en comfort, waardoor ze geschikt zijn voor uiteenlopende rijomstandigheden. Je profiteert van een soepel rijgedrag en een motor die ontwikkeld is om goede prestaties te leveren met een laag brandstofverbruik en een lage CO₂-uitstoot.

Renault Clio full hybrid E-Tech 160 motor
160 pk
Vermogen
Tot 1.000 km
Rijbereik
3,9 liter/100 km
Verbruik
89 g
CO₂ / km
160 pk
Vermogen
Tot 1.000 km
Rijbereik
3,9 liter/100 km
Verbruik
89 g
CO₂ / km
De E-Tech Full Hybrid-aandrijving combineert een 1.8-liter viercilinder benzinemotor, gecombineerd met twee elektromotoren en een batterijpakket, wat samen goed is voor 160 pk en een efficiënte hybride aandrijving. De innovatieve multimode automatische transmissie zonder koppeling biedt soepele overgangen en maakt gebruik van regeneratief remmen, waarbij de batterij automatisch wordt opgeladen tijdens het vertragen en afremmen.
Rijd tot 80% elektrisch met de Clio
Je rijdt in de stad en daarbuiten tot 80% van de tijd elektrisch in je Renault Clio 1. Je bespaart zo tot 40% op brandstof 2 en je verlaagt tevens je CO₂-uitstoot. De batterij laadt op tijdens het rijden en met de E-save-modus kies je ervoor om minimaal 40% van het elektrische rijbereik van je auto op het beste moment te benutten.
Hoe werkt de Full hybrid motor van de Clio?
De elektromotor wordt in combinatie met de benzinemotor gebruikt, afhankelijk van de rijomstandigheden. De automatische versnellingsbak geeft voorrang aan volledig elektrisch rijden. Geniet van een fijne rijervaring met directe en snelle acceleratie. Dankzij remmen met energieterugwinning laadt de batterij automatisch op tijdens het vertragen of afremmen.
Renault Clio benzine TCe 115 automaat
115 pk
Vermogen
765 km
Rijbereik
5,0 liter/100 km
Verbruik
114 g
CO₂ / km
115 pk
Vermogen
Tot 765 km
Rijbereik
5,0 liter/100 km
Verbruik
114 g
CO₂ / km
Zowel in de stad als op de snelweg biedt de nieuwe TCe 115-motor met automaat een efficiënte en comfortabele rijervaring. Je gaat binnen 10 seconden van 0 naar 100 km/u en beschikt over 190 Nm koppel. De uitstoot bedraagt 114 g CO₂/km⁷ en het brandstofverbruik is efficiënt. De automatische multimode-versnellingsbak schakelt soepel en zorgt voor extra comfort onderweg. De motor is ook verkrijgbaar met handgeschakelde versnellingsbak.
Technologie en voordelen van de benzine motor
De TCe-motor combineert prettige prestaties met efficiëntie. Met een vermogen van 115 pk rijd je soepel mee in het dagelijkse verkeer, zowel in de stad als op de snelweg. Daarbij is de motor zuinig en blijft de CO₂-uitstoot laag.
Je hebt keuze uit een 6-versnellingsbak, als automaat of handgeschakeld, afhankelijk van wat jij prettig vindt rijden. De transmissie zorgt voor een comfortabele rijbeleving en maakt de auto geschikt voor verschillende ritten, van korte afstanden tot langere trajecten. Daarnaast profiteer je van lage rij- en onderhoudskosten, zodat je niet alleen fijn rijdt, maar ook overzicht houdt in het gebruik.
Deze nieuwe motor is bovendien ontwikkeld om betere prestaties te leveren, terwijl het brandstofverbruik en de CO₂-uitstoot juist worden verlaagd. Zo krijg je een motor die sterk aanvoelt wanneer het nodig is, maar efficiënt blijft in het dagelijks gebruik.
- 1 op basis van het laadniveau van de batterij, de WLTP-cyclus en de rijomstandigheden (wegtype, rijstijl en weersomstandigheden) (interne bron: Renault 2025)
- 2 full hybrid E-Tech-motor vergeleken met benzine Tce115 op de WLTP-stadscyclus (interne bron: Renault 2025)
- 3met een volle tank benzine, berekend op basis van gegevens van WLTP (inclusief reserve) en kan variëren afhankelijk van de rijomstandigheden (wegtype, rijstijl en weersomstandigheden)
- 4 TCe 115 pk uitvoering is beschikbaar om te bestellen, met een extra levertijd van 8 weken
- 5 vergeleken met de prijs van een volle tank, de pompprijzen voor LPG en loodvrij 98
- 6 vergeleken met een gelijkwaardige benzineauto, op basis van de door wltp gecertificeerde CO₂-uitstoot op de weg.
- 7 op basis van de certificering van de WLTP-cyclus
- 8 volgens de WLTP-cyclus
- 9Volgens schattingen, WLTP-certificering in uitvoering