Renault 5 E-Tech electric actieradius, batterijen en motoren
Renault 5 E-Tech electric actieradius, batterijen en motoren
Renault 5 E-Tech electric
actieradius van de Renault 5 E-Tech electric
De Renault 5 E-Tech electric combineert elektrisch rijplezier met een actieradius tot 430 kilometer volgens WLTP. Je kiest uit verschillende aandrijflijnen, met een batterij en motor die passen bij jouw dagelijkse ritten. Van woon-werkverkeer tot een weekend weg: ontdek de verschillen tussen Urban Range en Comfort Range en lees hoe je de elektrische Renault 5 thuis en onderweg oplaadt.
Urban Range of Comfort Range?
40 kWh Urban Range: voor je dagelijkse ritten
Met de 40 kWh-batterij en elektromotor van 120 pk biedt de Renault 5 Urban Range een actieradius tot 320 kilometer volgens WLTP. Een passende keuze voor woon-werkverkeer, boodschappen en uitstapjes. Kun je thuis of op je werk laden? Dan kun je het opladen eenvoudig laten aansluiten op je dagelijkse routine.
52 kWh Comfort Range: meer kilometers tussen laadstops
Rijd je regelmatig langere afstanden of wil je minder vaak opladen? De Renault 5 Comfort Range combineert een 52 kWh-batterij met 150 pk en een actieradius tot 430 kilometer volgens WLTP. De grotere batterij geeft je meer ruimte tussen laadstops. Onderweg kun je snelladen met een vermogen tot 100 kW.
Hoe ver rijdt de Renault 5 in de praktijk?
Het werkelijke rijbereik van de Renault 5 hangt af van de batterijvariant en de omstandigheden onderweg. De WLTP-actieradius is gemeten volgens een gestandaardiseerde test, waarmee je elektrische auto’s kunt vergelijken. Hoeveel kilometer je zelf rijdt op één lading, wordt onder meer beïnvloed door je snelheid, rijstijl, buitentemperatuur en het gebruik van verwarming of airconditioning.
Bij hogere snelheden en koud weer verbruikt de auto doorgaans meer energie. Rustig optrekken, vooruitkijken en een gelijkmatige snelheid helpen om zuiniger te rijden. Tijdens het afremmen kan de Renault 5 bovendien energie terugwinnen en opslaan in de batterij.
Wil je weten welke batterij bij jou past? Kijk dan naar je dagelijkse kilometers, je langere ritten en de mogelijkheden om thuis, op je werk of onderweg te laden.
Je Renault 5 thuis of bij een openbare laadpaal opladen
De Renault 5 Urban Range met 120 pk en Comfort Range met 150 pk kunnen AC-laden met maximaal 11 kW. Je sluit de auto met een Type 2-laadkabel aan op een geschikte thuislaadpaal of een openbaar laadpunt. Zo laad je terwijl je thuis bent, werkt of boodschappen doet.
De werkelijke laadsnelheid hangt af van de boordlader, het laadpunt en de beschikbare elektrische aansluiting. Bij een openbare laadpaal van 22 kW laden deze Renault 5-varianten met maximaal 11 kW.
Wil je thuis kunnen laden? Stam helpt je graag met advies over een laadoplossing die past bij je auto en woonsituatie.
Onderweg snelladen: van 15% naar 80% in circa 30 minuten
Tijdens een langere rit laad je de Renault 5 eenvoudig op bij een geschikte DC-snellader. De 40 kWh Urban Range met 120 pk ondersteunt snelladen tot 80 kW. De 52 kWh Comfort Range met 150 pk kan snelladen tot 100 kW. Beide batterijen laad je onder geschikte omstandigheden in circa 30 minuten van 15% naar 80%.
De werkelijke laadtijd hangt onder meer af van het laadstation, de batterijtemperatuur en het laadniveau bij aankomst. Het maximale laadvermogen wordt tijdens een laadbeurt niet voortdurend gehaald.
Afhankelijk van de uitvoering beschikt de Renault 5 over batterijvoorverwarming via de navigatie. Wanneer je een geschikte laadstop in Google Maps plant, kan de auto de batterijtemperatuur voorbereiden op het snelladen.
Binnenkort: Renault 5 Five met een LFP-batterij
Renault vernieuwt de instapuitvoering Five met een 37 kWh LFP-batterij, een elektromotor van 110 pk en een aangekondigd rijbereik tot 305 kilometer volgens WLTP. LFP staat voor lithium-ijzerfosfaat. Deze batterijtechnologie moet elektrisch rijden betaalbaarder maken en de verhouding tussen prijs en actieradius verbeteren.
De batterij gebruikt een cell-to-pack-architectuur, waarmee Renault de beschikbare ruimte en het gewicht van het batterijpakket efficiënter benut. Ook krijgt de nieuwe Five een DC-snellaadmogelijkheid tot 80 kW.
De nieuwe LFP-versie wordt op een later moment bestelbaar. Het genoemde rijbereik is voorlopig en nog onder voorbehoud van homologatie. Vraag onze adviseurs naar de actuele beschikbaarheid.
Meer doen met je batterij: V2G en V2L
Een geschikte Renault 5 E-Tech electric kan niet alleen stroom opladen, maar ook terugleveren. Met Vehicle-to-Grid (V2G) gebruik je de auto als een slimme batterij: laden wanneer elektriciteit voordelig is en terugleveren aan het net op gunstige momenten.
Voor Power V2G heb je een compatibele Renault 5, een Solar Life-laadstation van We Drive Solar, laadpuntbeheer, een V2G-abonnement en een geschikt dynamisch energiecontract nodig. De geschiktheid van de auto wordt vooraf gecontroleerd. De uitvoering Five is niet geschikt voor V2G.
Met Vehicle-to-Load (V2L) kun je bij geschikte uitvoeringen elektrische apparaten van stroom voorzien, bijvoorbeeld een elektrische fiets. Hiervoor gebruik je een aparte V2L-adapter.